ACIMIT主席Marco Salvadè指出：“盡管今年上半年中國紡織制造商對外國機械的需求有所放緩，但中國市場的總體前景仍然樂觀。中國紡織制造商對于紡織行業的投資從未停止過，所以中國市場依舊充滿機會。我相信，在中國國際紡織機械展覽會暨ITMA亞洲展覽會上，我們對于需求復蘇的預期將得到有力印證。” 事實上，中國對
德班港處理著南非約60%的集裝箱量/運輸量。10月起，南非東海岸最大港口德班港的延誤和擁堵情況惡化。 據南非港口官員報告稱，德班集裝箱港口目前的擁堵狀況可能要到2024年，甚至2月份才能得到緩解。 - 近71,000個集裝箱滯留 - 在港口運營的行業機構南非貨運代理協會估計，有近71,000個集裝箱滯留在德班
據美國農業部發布的美棉出口數據顯示，截至11月16日當周，美國2023/24年度陸地棉凈簽約74457噸(含簽約75138噸，取消前期簽約680噸)，較前一周減少17%，較近四周平均增加18%。裝運陸地棉25605噸，較前一周增加25%，較近四周平均增加5%。凈簽約本年度皮馬棉3152噸，較前一周減少32%，裝運皮馬棉1021噸，較前一周增加11%。
2023年11月9日，中國紡織工業聯合會在江蘇省丹陽市組織召開了由江蘇恒神股份有限公司、中國科學院寧波材料技術與工程研究所和哈爾濱工業大學共同承擔的“超高強高模碳纖維（HF55M）工程化關鍵制備技術”項目鑒定會，鑒定委員會認為項目成果達到國際先進水平。 項目研究背景 高模量碳纖維又稱石墨纖維，是一種含碳量
1月28日，記者從儀征化纖HSE工作會議獲悉，2014年，儀征化纖繼續強化源頭減排，通過實施油劑返用改造，加強落地油劑控制，同比減少油劑消耗226噸，累計節約費用480萬元。 儀征化纖加強過程監管，持續完善環保分級控制指標，從2013年7月起，在每周一公司綜合調度會上，通報各生產中心環保分級控制指標完成情況，對未按時間進度完成分級控制指標的單位亮“紅牌”警示。通過實施嚴格考核，進一步激發各生產中心持續開展清潔生產對標、追標活動，滾動實施清潔生產方案，充分挖掘源頭減排的潛力。短纖一部、二部通過實施油劑返用改造，加強落地油劑控制等措施，不僅實現了減排，而且實現了增效。
由于自印度進口棉紗數量激增，巴基斯坦紗線商人團體已要求巴基斯坦政府對印度進口棉紗額外征收15%的關稅。 巴基斯坦紗線貿易商協會（PYMA）高級干事面對媒體時表示，2014年7月至12月期間，巴基斯坦自印度進口棉紗比2013年同期翻了兩番。 根據協會提供的統計數據顯示，2013年7月至12月期間，巴基斯坦自印度進口棉紗金額為42億盧比，而2014年同期自印度進口棉紗金額高達158億盧比。
去年來，在成本增長、電商沖擊等多因素作用下，服裝行業的經營情況很不樂觀。不過，近來人民幣對美元的貶值，似乎讓市場看到了服裝行業復蘇的希望。 根據中華全國商業信息中心本月發布的數據，2014年全國百家重點大型零售企業零售額同比僅增0.4%，自2012年以來連續第三年呈現放緩情況。其中，服裝類商品零售額同比增1%，較上年同期下降4個百分點。服裝零售量同比降0.3%，較上年同期低3.7個百分點。
從1月29日中國紡織工業聯合會經濟運行分析會上最新獲悉，在國家宏觀經濟整體增速放緩的環境下，2014年，我國紡織行業克服了棉花價格大幅波動、市場需求增長放緩、綜合成本持續上升等一系列復雜影響因素，總體保持了平穩的經濟運行發展態勢。各項統計指標顯示，行業的運行基本處于合理區間，發展結構與質量逐步改善，在經濟發展的新常態環境下，顯示出行業整體較強的抗壓能力。
春節臨近，國內紗線卻并未出現“節日效應”。1月29日，各地紡企反映，近期國產紗價格繼續回落，走貨相對滯緩。進口紗卻“貨源減少”，走貨相對平穩。
周三原油再度大幅下跌，但PTA期貨相對抗跌。目前市場多空因素交織，PTA市場上漲缺乏持續性，但下跌的阻力也較大。筆者認為，春節之前PTA期貨將保持低位區間振蕩走勢，春節之后會逐漸企穩。
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